Landmark helyett

2008. november 9. 20:27 Bethlenfalvy Gábor

Azt állítja az egyik kedves olvasó, hogy nem vagyok következetes: miközben arra szólítok fel, hogy ne találjuk ki Magyarországot, valójában én mégiscsak megpróbálom kitalálni... Ez részben igaz is. De van itt egy nagy különbség. Mondok egy példát.

A nyáron Budán volt dolgom, a Budagyöngye bevásárlóközpontnál vettem egy fagyit, és nem akartam vele fölszállni a villamosra. Elindultam lefelé gyalog a Szilágyi Erzsébet fasoron. Zöldben, árnyas fák alatt sétáltam. Már több villamosmegállót is elhagytam, amikor elértem a Városmajorig. Itt se volt kedvem járműre szállni; lendületem kitartott egészen a Moszkva térig.

Itt jött az ötlet – azaz egyelőre inkább csak a vágy –: de kár, hogy nem tudok továbbsétálni! De jó lenne, ha egész Budapestet összefüggően behálóznák a parkok, fasorok, zöldterületek; ha bejárhatnánk a várost gyalog és biciklivel úgy, hogy közben nem, vagy alig találkoznánk a zsúfolt főútvonalakkal! Ha lenne egy alternatív gyalogos-kerékpáros hálózatunk is az autóutakon kívül.

Terítsük ki magunk elé Budapest térképét: látni fogjuk, hogy ennek a hálózatnak egy jelentős része már meg is van. Itt jön az izgalmas kérdés: hogyan lehetne a hiányzó elemeket kialakítani? Hol férne el könnyedén még egy fasor, hol lenne szükség nagyobb beavatkozásra a város szerkezetébe?

Elmondtam az ötletet néhány társaságban, és úgy tapasztaltam: nagy érdeklődést váltott ki; nagyon sokan vettek rész örömmel ebben a játékban. Elkezdték „kitalálni Budapestet”, ami közben persze mégsem volt kitaláció, hiszen szervesen arra épült, ami megvan, amit ismerünk, amit szeretünk, amit szeretnénk. Hiszen van Dunánk, vannak Budán dombjaink, vannak mindenütt jobb-rosszabb állapotban lévő parkjaink. És van kellemes időjárásunk is. Közismert, hogy például a hollandok közül milyen sokan járnak biciklivel. Szegények. Ott az év napjainak kétharmadán esik az eső (miközben az óceán felől süvít a nyirkos szél). Nálunk jobb időjárási körülmények között lehetne sétálni, biciklizni - ha lenne hol.

Vagyis tényleg nem kellene erőltetetten kitalálnunk semmit – se toronyházakat, se üvegbuborékokat, se eszement építészeti „landmark”-okat – ha szerethető, vonzó, egyéni karakterrel bíró Budapestet (Szegedet, Mosonmagyaróvárt, Szandaváralját, Magyarországot) akarunk. Fel kellene fedeznünk azt, amink van.

Hozzászólások:

Nincs hozzászólás.

Szólj hozzá!

Név: (kötelező)

Ábra:

Ha van felhasználó neved, inkább jelentkezz be! Ha nincs, inkább regisztrálj!

Küldés

Leírás

Milyen Magyarország? Milyenek a magyarok? Gondolatok nemzettudatról, országimázsról.

Keresés

Keres

Bejelentkezés

Felhasználó:

Jelszó:

Belépés Regisztráció

IGEN Cikkgyűjtő

Utolsó hozzászólások

  • zeugma [tag]: Kezdetnek az is jó lenne, ha az adókat hagynák úgy, ahogy vannak. Hassanak oda inkább ... (2010.3.29. 23:53:42) Miért bliccel a magyar?
  • mép [tag]: Mindenki akkor érzi jól magát, ha le tudja rendezni dolgait. Visszaemlékezve 1991 -re, először utaltuk ... (2010.3.21. 16:03:21) Miért bliccel a magyar?
  • KEA [vendég]: Kiváló összefoglaló! Néhány gondolatot szeretnék még hozzáfűzni. A harács kivetésének (és behajtásának) van egy erkölcsi ... (2010.3.17. 13:36:47) Miért bliccel a magyar?
  • Helka [tag]: Amíg ilyen mértékben, szélességben és mélységben uralkodik a korrupció, addig az egyszerű ember nyugodtan mondhatja, ... (2010.3.17. 13:31:57) Miért bliccel a magyar?
  • k.adam [vendég]: Gondolatébresztő írás. Szintén vállalva az elhamarkodottság kockázatát: - az állami szervek fent vázolt felelőssége tagadhatatlan. ... (2010.3.17. 0:04:18) Miért bliccel a magyar?
  • Kerub [tag]: VÉGRE új poszt! Nem szeretnék most a magyarországkitalálók helyében lenni. (2010.3.14. 22:25:00) Miért bliccel a magyar?
  • Helka [tag]: Sajnálom, hogy eddig nem találtam rá erre a témára, de jobb később, mint soha :-) ... (2010.2.19. 10:04:57) Nemcsak állam-, létforma is a királyság
  • nikosz [tag]: Az Óbudai-szigetre már régebben szemet vetettek a lakópark építők, az Autóker már fillérekért megvette egy ... (2010.1.18. 16:16:25) Hidak és szigetek

© 2008-2010, IGEN